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热心网友
因为现在各地的机场几乎都是自营投资建设的,国家不给拨款筹建。耗资巨大必须通过机场建设费的缴纳来平衡。
燃油附加费是根据国际油价的涨幅,相应的有所调动。
国家足够有钱了就可以不收。
想阿联酋航空公司,就不收机场建设费和燃油附加费。
国际航班的机票 燃油附加费占有非常大的比例。欧洲航线光燃油附加费就要3千多。有的短途航线,票价和燃油附加费几乎相同。
热心网友
国家为什么要取消这个收费 这个又不是只有中国有 所有国家都有
楼上的不要把机场建设费和燃油混在一起好不好
你用机场来进行值机 安检 托运 使用卫生间 饮用水 摆渡车 报纸 甚至大型机场还有无线网或者机场咨询人员哪个不需要机场人力物力
热心网友
燃油附加和机建费用占航空公司的利润30%以上,
我朋友在航空公司做管理的
这一数据是真的
航空公司不会放过这块“肥 肉”
千方百计也要维护
宁可每年多向有关部门 塞好处
哎!
热心网友
国有制,就是国家有的你没有,国家没有的你要奉献.