用气割挖机斗根的技巧

发布网友 发布时间:2022-04-21 04:47

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热心网友 时间:2022-06-18 01:36

摘要在斗齿待焊处用碳弧气刨开出坡口,并用角磨机清理干净。2、施焊①首先在斗体上(与斗齿的接合处)用GBE309-15焊条进行堆焊,焊前焊条需经350℃、15h烘干,焊接电流应偏大、焊速略慢,以保证熔合区镍含量5%~6%,防止产生对裂纹敏感的马氏体。②进行定位焊。斗齿装配到位后,用直径为32MM的D266焊条进行两侧对称的定位焊,焊缝长度不超过30MM。焊后立即水冷并锤击。③打底焊。用直径为32MM的D266焊条进行打底焊。用小电流、直流反极性、断续焊、短段焊。每次停焊时应及时水冷,间层温度控制在50℃以下。④进行填充焊。底焊焊完后,改用直径为4MM的D266焊条进行断续焊,焊接电流为160A,一根焊条分3~4次焊完,每次停焊时仍须及时用水冷却焊道至50℃以下,并进行锤击,以消除应力与防止碳化物析出;每焊完两层则进行左右焊缝轮换焊接以保证焊接的对称性,直至焊脚达16MM为止。每焊完一道用放大镜检查裂纹情况,如有裂纹则用碳弧气刨消除后再焊接。挖掘机斗体与斗齿焊接修复后经一年多的使用,焊缝仍然良好。此方法修复斗齿效率高、成本低、效果好,有一定的实用价值。咨询记录 · 回答于2021-11-23用气割挖机斗根的技巧亲~这道题由我来回答,打字需要一点时间(5分钟),还请您耐心等待一下。1、首先需要将挖机车体调整到合适的位置。2、当对根部部分进行挖掘时, 需要在履带的前方做一个小土堆,使行走装置在稳定状态下工作。3、当挖机车体开到履带前方的小土墩上,可以防止车体和岩石碰撞后滚落碎石撞击车体。并且视野也更加开阔了。注意事项:1、挖掘机根部下方做挖掘作业的时候,尽量将车体靠近石堆边。2、当集中对根部部分进行挖掘作业,工作面上剩余的岩石自然的就会破碎了。3、注意上部挖掘时如果将根部的岩石保留着,将会影响装载机的搬运作业。4、挖机需要将作面下方残留的坚硬部分进行挖掘作业。此外,还需将挖掘下来的碎石尽量收拢到石堆上。5、在对坚硬的根部进行挖掘作业时,需要从端部开始挖。6、当完成根部挖掘作业时,工作面下部不能有残留的碎石以及石屑。7、碰到不能挖掘的位置,一般采用横向爆破的方式,在岩石表面做出爆破孔。挖机斗齿根怎么割https://v.qq.com/x/page/m0617ikg3t9.htmlhttps://haokan.baidu.com/v?pd=wisenatural&vid=12803862329076240997以上两个为教学视频我只看着换斗齿,我要看割挖机斗齿的根好,请稍等仅仅只是切割套,但是不切割根能帮到您是我的荣幸! 祝您生活愉快! 我是想学一下气割挖机斗根我帮您看一下,这个教学视频很难找一、铲斗材料及其焊接性1、焊前必须将焊接处清理干净就是把原来的开裂焊肉拿掉,用交相磨光机磨或有条件就用碳弧气刨,但刨后必须打磨干净氧化铁2、焊接前要进行一定的预热有可能的话还需要在焊接位置预热100度。而后再用直径3.2J507焊条焊,焊一会就停下来,用锤子敲击焊缝和焊缝边缘,待完全焊完后一直用锤子敲击,直到焊缝基本冷却。目的是释放焊接应力,因为焊后不可能做热处理。3、焊接时必须选用合适的焊接材料焊条型号很重要。如果想弄懂什么材质那就得取些铁沫化验,一验就出来了,然后根据成分配焊条就行了。4、挖掘机斗体与斗齿焊接必须保证焊透焊接时必须保证焊透,如果焊缝位置间隙大可以在里边加背板。二、挖掘机铲斗材料及其焊接性在高温下呈单相奥氏体组织,具有很好的韧性,在冲击载荷作用下因表面层加工硬化而具有高耐磨性。但这种钢焊接性较差:一是在焊接热影响区析出碳化物引起材料脆化;二是焊缝产生热裂纹,特别是在近缝区产生液化裂纹。1、热影响区析出碳化物引起脆化ZGMn13高锰钢在再次受热超过250℃时可能会沿晶界析出碳化物,使材料的韧性大大下降,严重损害高锰钢的优异性能。经分析,当高锰钢再次加热且冷却速度较快时,碳化物首先在晶界处析出,随着停留时间的延长,晶界碳化物将由不连续的颗粒状态变为网状分布,其脆性显著增加。因此,当高锰钢在焊补或焊接后再加热时,就会在焊接热影响区的一个区段内不同程度地析出碳化物,并可能向马氏体转变,不仅使材料变脆,而且还会降低其耐磨性和冲击韧性。并且,在热影响区易析出碳化物的温度范围(650℃左右)内的停留时间越长,碳化物析出越多。为减少碳化物的析出,防止材料失去韧性而变脆,应采取措施加快其冷却速度,即缩短在高温下的停留时间。为此,挖掘机斗体与斗齿焊接时要采用短段焊、间歇焊、泡水焊等。2、焊接热裂纹防止热裂纹产生的办法是,降低基本金属或焊接材料中S和P的含量;也可从焊接工艺上采取措施尽量降低焊接应力,如采用短段焊、间歇焊、分散焊和焊后锤击等。在斗体上堆焊高锰钢时,可以先焊一层Cr-ni、Cr-ni-Mn或Cr-Mn奥氏体钢作隔离焊道,可防止裂纹。三、挖掘机斗体与斗齿焊接工艺1、焊前准备首先从斗体上切除已磨损的斗齿,然后用角磨机把安装斗齿处打磨干净,不得存有泥垢、铁锈,并仔细检查有无裂纹等缺陷;在斗齿待焊处用碳弧气刨开出坡口,并用角磨机清理干净。2、施焊①首先在斗体上(与斗齿的接合处)用GBE309-15焊条进行堆焊,焊前焊条需经350℃、15h烘干,焊接电流应偏大、焊速略慢,以保证熔合区镍含量5%~6%,防止产生对裂纹敏感的马氏体。②进行定位焊。斗齿装配到位后,用直径为32MM的D266焊条进行两侧对称的定位焊,焊缝长度不超过30MM。焊后立即水冷并锤击。③打底焊。用直径为32MM的D266焊条进行打底焊。用小电流、直流反极性、断续焊、短段焊。每次停焊时应及时水冷,间层温度控制在50℃以下。④进行填充焊。底焊焊完后,改用直径为4MM的D266焊条进行断续焊,焊接电流为160A,一根焊条分3~4次焊完,每次停焊时仍须及时用水冷却焊道至50℃以下,并进行锤击,以消除应力与防止碳化物析出;每焊完两层则进行左右焊缝轮换焊接以保证焊接的对称性,直至焊脚达16MM为止。每焊完一道用放大镜检查裂纹情况,如有裂纹则用碳弧气刨消除后再焊接。挖掘机斗体与斗齿焊接修复后经一年多的使用,焊缝仍然良好。此方法修复斗齿效率高、成本低、效果好,有一定的实用价值。这个是相关的操作步骤但是视频教学是没有的能帮到您是我的荣幸! 祝您生活愉快! 如果您觉得对您有帮助的话,请辛苦点一下赞哦!谢谢!

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