新能源汽车充电时快充和慢充对电池会有不同的影响吗？
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发布时间：2022-04-20 06:28
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热心网友
时间：2022-03-31 06:23
目前，电池技术提升，快充对电池损害并不大。但有时间最好选择慢充。快充还是有一定损害电池的。
如何区分快充与慢充：
从充电方式来看，两者的本质区别是慢充用的是交流电，快充用的是直流电。从充电*上来辨别的话，慢充线较细，充电*有7个孔（国标），快充线比较粗，充电*上有5个孔。慢充充电速度相对都比较慢，快充的充电速度都较快。
为什么会有两种模式：
因为充电模式有两种：恒定电压和恒定电流。一般会采用先恒流再恒压，这样充电效率比较高。快充之所以充的快是由于充电电压、电流不同造成的，电流越大充电越快。当快要充满时，改用恒压，这样可以防止电池过充，也能够达到保护电池的作用。
为什么不全部采用快充
慢充的充电电流和功率都相对较小，对电池寿命比较好，而且用电低峰时充电成本低。快速充电会使用较大的电流和功率，会对电池组产生很大的影响，对寿命也会有影响。快充还需要配套设备，比如转换交流直流电，这样成本也就上升了。
热心网友
时间：2022-03-31 07:41
快充对电池是不利的，会影响电池寿命，充电越快，坏的越快。慢充对蓄电池寿命没有影响。和人吃饭一样，细嚼慢咽才长寿，狼吞虎咽寿命短（如日本相扑运动员没有超过40岁的）
热心网友
时间：2022-03-31 09:15
快充和慢充是相对概念，一般快充为大功率直流充电，半小时可以充满电池80％容量，慢充指交流充电，充电过程需6小时－8小时。电动汽车充电快慢与充电机功率、电池充电特性和温度等紧密相关。当前电池技术水平下，即使快充也需要30分钟充电到电池容量的80％，超过80％后，为保护电池安全，充电电流必须变小，充到100％的时间将较长。此外，在冬天气温较低时，电池要求充电电流变小，充电时间会变得更长些。
热心网友
时间：2022-03-31 11:07
不同的电池适用于不同的充电方法，这个应该严格按照说明书来使用充电方法。自己不要随意更改充电方式，以免损坏电瓶。
望采纳。
