城市居家代步,动力够用还舒适-雷凌双擎E+

发布网友 发布时间:2022-04-20 00:49

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热心网友 时间:2023-07-20 11:32

先看看这台车各方面的表现。

①配置方面,雷凌双擎E+配备6个安全气囊,但未配备主动刹车、车道保持之类的主动安全配置;辅助配置方面,雷凌双擎E+配备了倒车影像功能,但未配备倒车雷达;外部配置方面,雷凌双擎E+带有天窗,但未配备无钥匙进入功能;多媒体配置方面,雷凌双擎E+带有8英寸中控屏,其支持CarLife功能;细节方面,雷凌双擎E+带有LED大灯、自动空调。整体来看,雷凌双擎E+的配置表现中规中矩,且其更注重基础配置。

②动力方面,雷凌双擎E+采用了插电式混合动力,其发动机为1.8L四缸发动机,其发动机最大功率为73kW,最大扭矩为142N·m。电机方面,雷凌双擎E+带有一台前置电机,其最大功率为53kW,最大扭矩为207N·m,混动系统综合功率为100kW。电池组方面,雷凌双擎E+配备10kWh的电池组,其能为整车提供55km的纯电续航(55km),其慢充时间为3小时。此外,雷凌双擎E+的NEDC油耗为1.3L/100km,其亏电油耗为4.3L/100km,经济性表现比较出色。

③底盘方面,雷凌双擎E+采用了前麦弗逊-后扭力梁非悬架,其悬架组合比较常见,同时其调校也偏舒适。但由于电池组的加持,雷凌双擎E+的整备质量也更重,且电池组能降低整体重心,整体开起来会比较稳。

总结:从产品力表现来看,雷凌双擎E+就是一台兢兢业业的家用车,或者可以说是生产工具,毕竟其配置、实用性表现比较一般,但经济性表现还比较出色。如果大家只是想买一台省油、好开的车型,或者是选择一台生产工具,那雷凌双擎E+也是不错的选择

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